十年前,如果你想要一辆全新的全电动汽车,你可以选择两种选择:特斯拉跑车(Tesla Roadster)或日产(Nissan Leaf)。可是在已往的十年里,电动汽车的空间已经爆炸了--展望2021年,市场上将会有比以往任何时候更多的电池供电的选择。今年,种种形状、巨细和价钱点的电动汽车都将从老牌制造商和新兴企业走上陌头。
到2021年年底,从博林格价值12.5万美元的越野车到公共汽车(Volkswagen)价值4万美元的公共市场跨界车等十几款新电动汽车将在美国公路上往返穿梭。毫无疑问,2020年对电动汽车来说也是一个重要的一年。保时捷推出了不行思议的强大塔坎,特斯拉开始运送Y型,福特公司推出了野马马赫-E,沃尔沃的电动品牌推出了精巧的北极星2。
更不用说,特斯拉在尺度普尔500指数(S&P 500)上首次亮相,并一连第五个季度实现盈利。但2021年可能会更好。
看看2021年即将到来的一些最酷的电动车:奥迪E-Tron GT奥迪E-Tron GT。奥迪E-Tron GT的观点版泛起在“复仇者同盟:最终游戏”中,但真正的生意业务将会被订购。明年春天.它是与保时捷泰康一起开发的,如果这是什么,E-Tron GT可以提供凌驾700马力在其顶部修剪。
另外,奥迪确认将有一个高性能的RS版本。奥迪Q4 E-Tron奥迪Q4跑车E-Tron的观点。很遗憾,但奥迪达不到目的通过推出高性能的大型巡回演出,到2025年,其30%的美国阵容电气化。
这个Q4 E-Tron将插槽之间的第三季度和第五季度的交织在巨细和将在一个尺度和一个运动型气势派头。奥迪说,一次充电就能行驶300多英里,但还没有经由美国环保署的测试。
Bollinger B1和B2Bollinger B2.博林格氏体B1 SUV和B2皮卡一只脚在未来,一只脚在已往。他们的电动列车号称614马力,668磅英尺的扭矩,200英里的规模.可是这种先进的技术包在一个古老的包里,看起来更像一个老式的路虎掩护者,而不是今天从工厂里推出的任何工具。功利主义的越野者将花费125,000美元,并打包有用的功效,如可移动的门和超长物品的通过。
它们将于2021年尾投入生产。宝马i4宝马观点车I4宝马(BMW)在8年前推出了一款看起来未来主义的i3和i1,但从那以后就没有在美国销售过一款“i”车型。
陪同着即将到来的I4,该公司正在寻求接纳特斯拉模型3,并恢复其在电动汽车世界的向导职位。我们还不知道所有细节的i4,但我们确实知道它会是什么样子,和它将有530马力连同环保署预计的270英里,凭据宝马。
GMC悍马电动汽车2022年通用悍马电动汽车通用汽车为其首次推出的电动皮卡重新启用了早已死亡的悍马铭牌。2022年通用悍马电动汽车。112 595美元“第1版”模型Gmc表现,由于明年秋季将投入生产,将提供1000马力、350英里的射程,以及一套面向越野的功效。洛德斯顿洛德斯敦洛德斯敦将其第一辆皮卡瞄准了商业买家,因此它不会与RivianR1T、Bollinger B1或Tesla赛博卡竞争太多。
但这并没有让它比那些卡车更令人兴奋--电气化车队有着庞大的潜力,因为商用车辆通常遵循可预测的门路,在不使用的时候有地方收费。虽然它是为可靠性而设计的,而不是为了闪光灯或性能(它的最高时速是80英里/小时),52 500美元卡车声称600马力从四个集线器马达-这是其他任何即将到来的电动汽车都不能说。透明空气清澈清晰汽车公司,由前特斯拉工程师组成,并由以下人员执掌:向导S型工程的人,正直接瞄准该公司的坚定轿车与其首个生产车辆,即空气。
据美国环保署预计,这款轿车的行驶里程可达517英里,比特斯拉(Tesla)的长程轿车横跨100多英里。售价16.9万美元的梦想版将在2021年春,然后是更自制的大旅游和旅游三期。你必须等到2022年才气买到77,400美元的基本型号。
疾驰EQS疾驰EQS梅赛德斯-疾驰(Mercedes-Benz)正把电力带到它最擅长的领域:舒适的豪华轿车。EQS,似乎是旗舰的电动版本。S级这将是其第一辆电池驱动轿车,并将于2021年上半年投入生产。现在还没有太多的细节,但它可能会显示出梅赛德斯在其新的电动汽车军器库的顶部。
这都是疾驰计划的一部门六种新型电动汽车到2022年,以这样的速度,它可能在短短两年内拥有比特斯拉更大的电动车阵容。尼桑·阿里雅尼桑·阿里娅。
阿里亚-尼桑第一大电动汽车自从它在2010年推出开拓性的叶子以来,它就有一些大鞋要填补。拥有全轮驱动的选择,最多300英里的声称规模,日产的单踏板驱动功效,以及诱人的起价在4万美元左右,交织被设定在舆图上在不停增长的电动SUV空间中的品牌。里维安R1s和R1T里维安R1T.拥有约莫60亿美元的资金,伊利诺伊州的一家运营工厂,以及亚马逊(Amazon)、福特(Ford)和贝莱德(BlackRock)等主要投资者的支持。
里维安已经成为特斯拉最有希望的挑战者之一。可是,与埃隆·马斯克的公司差别的是,这家暴发户正以其越野功效的R1s SUV和R1T皮卡抢夺更多户外运动的人群。R1T答应的射程可达400英里、750马力、11000磅的拖曳能力,并配有可调的空气悬架。X型战斗R1s制作在同一平台上,但拖曳能力较低,并有一排分外的座椅。
卡车和SUV起价划分为75,000美元和70,000美元,但你必须等到2022年才气发货。里维安计划今年夏天开始推出新车型。特斯拉S型格子特斯拉S模型伊隆·马斯克宣布特斯拉最古老的轿车的最新版本在该公司9月份的电池日运动:S型格子。
保证时速200英里,时速0-60英里,时间在2秒以内,距离520多英里,格子是特斯拉有史以来制造的最顶级的汽车。特斯拉表现,这款售价为139,990美元的汽车将于2021年年底面市。公共ID.4公共ID.4公共汽车美国第一辆电动汽车将在2021年的头几个月上市。它的启动价钱为39995美元,这意味着它的售价将与普通新车相当,而且将比特斯拉Y型车自制约1万美元。
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